Aperçu
Grue à portique à treillisIl s'agit d'un équipement de levage de grande taille, basé sur une structure en treillis haute résistance, spécialement développé pour la manutention de matériaux lourds, les opérations de grande portée et les applications industrielles complexes. Son principal atout réside dans l'alliance de la flexibilité d'un portique et de la légèreté et de la rigidité élevées d'une structure en treillis. Largement utilisé dans les terminaux portuaires, le fret ferroviaire, l'installation d'équipements éoliens, l'industrie lourde et les grands projets d'infrastructure, il permet de lever, de transporter et de positionner avec précision des objets en surpoids et surdimensionnés, tels que des conteneurs, de l'acier et des éléments préfabriqués.
Structure du produit et configuration de base
Structure principale en treillis
1. Matériau et processus : De l'acier faiblement allié à haute résistance (Q345B/Q420B) est utilisé, et la légèreté est obtenue grâce à la conception modulaire des treillis (20 à 30 % plus légère que la structure traditionnelle des poutres en caisson), tout en présentant une excellente résistance à la flexion, à la torsion et à la charge du vent.
2. Portée et hauteur : portée standard de 10 m à 50 m, hauteur de levage de 6 m à 30 m, prise en charge de portées super larges personnalisées non standard (telles que 80 m+), pour répondre aux besoins de scénarios spéciaux.
3. Conception des pieds : pieds fixes, à chenilles ou mobiles sur pneus en option, s'adaptant à diverses conditions de site telles que les usines intérieures et les chantiers en plein air.
Mécanisme de levage et de fonctionnement
Système de levage : treuil double standard (crochet principal + crochet auxiliaire), charge nominale du crochet principal 10t-500t, charge du crochet auxiliaire 5t-100t, vitesse de levage 0,5-15m/min (régulation de la vitesse par conversion de fréquence).
Conduite de chariot/chariot :
1. Fonctionnement du chariot : le type de chenille adopte un moteur réducteur trois en un, le type de pneu est équipé d'une direction hydraulique et d'un ensemble de roues motrices indépendantes, et la vitesse de déplacement est de 20 à 30 m/min.
2. Fonctionnement du chariot : système de traction par crémaillère de précision ou par câble métallique avec fonction anti-balancement, précision de positionnement ± 5 mm.
Système de contrôle intelligent
Mode de fonctionnement : commande en cabine, télécommande au sol (niveau de protection IP67), Internet des objets à distance (en option).
Protection de sécurité :
1. Protection redondante multiple : limiteur de surcharge, double limite de hauteur/course, frein d'arrêt d'urgence, dispositif d'ancrage coupe-vent (niveau de résistance au vent ≥ 12).
2. Surveillance de l'état : surveillance en temps réel de la température du moteur, de la tension du câble métallique, des contraintes structurelles et d'autres paramètres, avertissement anormal et arrêt automatique.
Paramètres techniques (référence pour les modèles conventionnels)
| Article | Plage de paramètres |
|---|---|
| Charge nominale | 10t-500t (crochet principal) |
| Portée | 10 m à 50 m (standard) / personnalisé jusqu'à 80 m et plus |
| Hauteur de levage | 6m-30m (personnalisable à 50m+) |
| Niveau de travail | A5-A8 (norme GB/T 3811) |
| Vitesse de déplacement du chariot | 20-30 m/min (régulation de vitesse à fréquence variable) |
| Alimentation électrique | Courant alternatif triphasé 380 V/50 Hz (ou alimentation par moteur diesel) |
| Adaptabilité environnementale | température de fonctionnement -25℃~+50℃, humidité ≤95% |
Application
Ports et logistique : chargement et déchargement de conteneurs, transbordement en terminal vrac.
Energie et infrastructures : pose de pales d'éoliennes, levage de pièces préfabriquées de ponts, maintenance d'équipements de centrales hydroélectriques.
Fabrication lourde : assemblage de segments de navires, manutention de grands récipients sous pression.
Transport ferroviaire : entretien des wagons, pose de traverses et de rails.
Service après-vente et certification Jinghe
Engagement de garantie : garantie de 18 mois pour l'ensemble de la machine, entretien à vie de la structure en acier.
Réseau de service mondial : intervention technique 24h/24, fourniture de pièces de rechange, formation opérationnelle et inspections régulières.
Normes de certification : Certification ISO 9001, CE, GB/T 14405-2011 "General Gantry Crane", conforme aux normes internationales FEM 1.001, DIN 15018.
