Grue à portique

Qu'est-ce qu'unGrue à portique?

UNgrue à portiqueIl s'agit d'un pont roulant qui comporte une ou deux poutres supportées par des pieds autoporteurs et se déplace sur des roues, un rail ou un système de rails supportant un pont, un chariot et un palan. Les ateliers, les entrepôts, les gares de marchandises, les chemins de fer et les chantiers navals utilisent des ponts roulants comme solution de levage en tant que variante des ponts roulants ou des ponts roulants.

Grue à portiquemLes grues à portique sont des solutions de levage polyvalentes conçues pour manipuler des charges légères et lourdes. Leur variété permet une personnalisation pour s'adapter à diverses applications de levage. Le principal avantage des grues à portique est leur capacité à soulever des charges de manière efficace et sûre, ce qui améliore la productivité et réduit le temps et les coûts.

Grues à portiqueLes grues à poutre simple sont classées en deux catégories : les grues à poutre simple et les grues à poutre double. Les grues à poutre simple sont adaptées aux petites applications de levage, tandis que les grues à poutre double sont conçues pour des tâches de grande capacité et plus exigeantes. Les grues à poutre double, avec leur plus grande capacité et leurs capacités de performance, ont tendance à être plus chères.

Grue à portiqueLes grues sont classées en types monopoutre et bipoutre. Les grues monopoutre sont adaptées aux petites applications de levage, tandis que les grues bipoutre sont conçues pour des tâches de grande capacité et plus exigeantes. Les conceptions bipoutre, avec leur plus grande capacité et leurs capacités de performance, ont tendance à être plus chères.

Bien que la conception commune soit un cadre en « A », les portiques sont également disponibles avec des pieds en forme de L et de U. Quel que soit le type de poutre, tous les portiques sont conçus pour des charges de travail lourdes et une utilisation prolongée, ce qui en fait un choix privilégié pour les tâches de levage lourdes.

La capacité de levage des portiques peut varier de quelques centaines de livres à plusieurs centaines de tonnes. Ils offrent une solution efficace et économique pour soulever et déplacer des équipements, des matériaux et des outils de tailles et de poids variés.

Les portiques sont utilisés dans les entrepôts, les quais d'expédition et les gares ferroviaires. Les modèles extérieurs sont équipés de dispositifs de protection contre les intempéries tels que la protection contre le vent, la pluie et la foudre. De plus, les portiques peuvent être conçus avec une hauteur et une portée fixes ou réglables pour répondre aux exigences spécifiques des différentes installations.

Quels sont les différents types de portiques ?

Grue à portiqueLes portiques sont disponibles dans différents styles avec différentes capacités de charge et de levage, ce qui les rend polyvalents pour les applications industrielles. Les principales différences entre les portiques sont basées sur la configuration des poutres, la taille de la grue, le chariot de levage et le type de palan.

Bien que de nombreuses grues à portique soient conçues comme des mécanismes de levage permanents et stationnaires, il existe également des versions portables et mobiles. Ces grues à portique mobiles peuvent être déplacées jusqu'à l'emplacement des objets à soulever. La large gamme de types de grues à portique permet de les personnaliser en fonction de conditions et d'exigences de levage spécifiques.

Quelles sont les utilisations degrues à portique?

Grue à portiqueLes élévateurs à fourche sont des appareils de levage polyvalents équipés d'un chariot et d'un palan, conçus pour la manutention de matériaux et de charges lourdes. Leur utilisation répandue est attribuée non seulement à leur capacité de levage impressionnante, mais aussi à leur gamme variée de tailles, des modèles compacts adaptés aux ateliers aux versions à grande échelle utilisées dans les chantiers navals.

La capacité d'adaptation des portiques en fait un atout essentiel pour les petites comme pour les grandes opérations industrielles. Ils sont souvent préférés aux ponts roulants lorsque ces derniers ne peuvent répondre à des exigences opérationnelles spécifiques.

Utilisations des grues à portique

Fabrication

Les portiques jouent un rôle crucial dans la fabrication industrielle, où ils sont utilisés pour soulever et transporter des matériaux, des fournitures et des produits. Ils sont particulièrement indispensables dans les secteurs de l'automobile, de l'acier et de l'aérospatiale en raison des exigences spécifiques de leurs processus de production. Dans les secteurs de l'automobile et de l'aérospatiale, les portiques sont souvent impliqués dans l'installation et le positionnement des moteurs.

Ateliers de réparation

Dans les petits ateliers de réparation de moteurs, les moteurs à réparer doivent être soulevés et positionnés de manière à ce que le technicien puisse voir toutes les pièces du moteur. Les grands ponts roulants et les treuils simples ne sont pas pratiques ou suffisants pour effectuer le travail. C'est pourquoi les ateliers de réparation dépendent de grues portiques portables qui ont la capacité de charge nécessaire pour soulever un moteur et la mobilité nécessaire pour le repositionner.

Chantiers navals

Les chantiers navals sont les principaux environnements où les grues de grande taille et robustes sont largement utilisées. Ces grues sont essentielles pour la manutention de charges extrêmement lourdes et de composants de navires. Des moteurs massifs qui alimentent les navires à la cargaison qu'ils transportent, tout dans un chantier naval est substantiel. La flexibilité et la mobilité des grues à portique les rendent parfaitement adaptées à ces tâches. Les opérations de chantier naval nécessitent diverses grues à portique robustes pour gérer efficacement la construction, les réparations, le déchargement et la manutention des matériaux des navires.

Entrepôts

La polyvalence des portiques est un facteur clé dans leur utilisation généralisée dans les opérations d'entreposage. Bien que les ponts roulants puissent sembler être un choix approprié pour les entrepôts, de nombreuses structures d'entrepôt ne peuvent pas les supporter. Au lieu de cela, les entrepôts utilisent souvent différents types de portiques adaptés aux charges spécifiques à manipuler. En règle générale, ces grues doivent être mobiles pour transporter efficacement des charges lourdes des zones de déchargement aux zones de chargement.

Construction

Dans le secteur de la construction, les portiques sont très appréciés pour leur mobilité et leur capacité de charge. Les projets de construction nécessitent souvent des équipements qui peuvent être rapidement montés et démontés au gré des déplacements des équipes sur les chantiers. Les portiques répondent efficacement à ces besoins, car ils peuvent être configurés pour des tâches spécifiques, puis démontés une fois le travail terminé. Leur flexibilité et leur capacité de repositionnement en font un choix idéal pour les opérations de levage sur les chantiers de construction. Les portiques de construction sont généralement utilisés pour soulever des objets lourds tels que des blocs de béton, de grandes poutres de support en acier et des quantités importantes de bois d'œuvre. Ces grues sont généralement de conception robuste et résistante, avec des poutres simples ou doubles pour répondre aux exigences de levage exigeantes des projets de construction.

Conteneurs d'expédition

Les conteneurs d'expédition, de la taille d'une semi-remorque et exceptionnellement lourds, sont un élément essentiel de la chaîne d'approvisionnement et sont transportés par avion, train et bateau. Contrairement aux conteneurs plus anciens et plus petits qui pouvaient être manipulés par des chariots élévateurs, ces grands conteneurs de la taille d'un wagon couvert sont gérés par des grues à portique mobiles. Ces grues soulèvent et positionnent efficacement les conteneurs pour les placer sur des camions ou des trains. La capacité de charge, la mobilité et la polyvalence des portiques les rendent particulièrement adaptés à la manutention de conteneurs d'expédition. Leur capacité à simplifier et à exécuter en toute sécurité les mouvements des conteneurs améliore considérablement l'efficacité et la sécurité du processus de chargement.

Quelles sont les différentes classifications des portiques ?

La classification des portiques permet aux clients de choisir et d'installer la grue la mieux adaptée à leurs besoins spécifiques. Une classification appropriée garantit à la fois la sécurité et une durée de vie opérationnelle prolongée de la grue. La surcharge ou l'utilisation abusive d'une grue au-delà de sa classification peut entraîner des conditions dangereuses, une inefficacité et des coûts inutiles.

Il existe différentes normes permettant de classer et d'évaluer les grues en fonction de leurs performances. La Crane Manufacturers Association of America (CMAA) propose des classifications basées sur des facteurs tels que l'intensité de la charge et le nombre de cycles de levage, y compris le poids à soulever, la méthode de levage et la fréquence des opérations de levage.

Classification des grues à portique

A - Service de veille ou service peu fréquent

Les grues de classe A fonctionnent à basse vitesse avec de longues périodes d'inactivité entre les levages. Ces grues sont utilisées dans des applications telles que les services publics, les salles des moteurs et les postes de transformation, où une manutention précise des équipements est requise.

B - Service léger

Les grues de classe B gèrent des cycles de service et des charges variés, allant de la charge nulle à des charges complètes occasionnelles, effectuant deux à cinq levages par heure avec une hauteur de levage moyenne de dix pieds. Ces grues sont généralement utilisées dans les opérations d'assemblage, les ateliers de réparation, les bâtiments de service et les entrepôts qui manipulent des charges légères à basse vitesse.

C - Service modéré

Les grues de classe C gèrent des charges représentant en moyenne environ cinquante pour cent de leur capacité, effectuant cinq à dix levages par heure avec une hauteur de levage de quinze pieds. La plupart des grues sont classées dans la classe C et sont utilisées dans les usines et les ateliers d'usinage.

D - Service intensif

Les grues de classe D sont utilisées en continu avec des charges de travail lourdes, réalisant dix à vingt levages par heure à des hauteurs de quinze pieds. Elles fonctionnent rapidement et se trouvent dans des environnements avec des équipements et des matériaux lourds, tels que les fonderies, les industries de fabrication, les entrepôts d'acier, les chantiers ferroviaires et navals et les scieries. Elles fonctionnent à environ 65 % de leur pleine capacité.

E - Service sévère

Les grues de classe E soulèvent fréquemment leur charge nominale complète, avec une moyenne de vingt levages ou plus par heure avec des restrictions minimales sur la hauteur de levage. Elles fonctionnent à des vitesses élevées avec des arrêts du moteur jusqu'à 600 par heure et une durée de vie des roulements de 20 000 heures. L'Occupational Health and Safety Administration (OSHA) exige que les grues de classe E subissent des inspections régulières, qui peuvent être quotidiennes, mensuelles ou trimestrielles, avec des directives spécifiques pour ces inspections.

F - Service continu intensif

Les grues de classe F sont les grues à portique les plus robustes, conçues pour gérer des charges à pleine capacité en continu dans les conditions les plus exigeantes. Bien que similaires à la classe E, les grues de classe F se distinguent par leur besoin de fonctionnement constant. En règle générale, les grues de classe F sont conçues sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques d'une application ou d'une installation, optimisant ainsi les performances. Ces grues doivent respecter des spécifications rigoureuses en matière de fréquence, d'utilisation et de charge, ce qui rend leur conception et leur fabrication complexes.

Utiliser le cycle

Le cycle d'utilisation d'une grue à portique commence par sa préparation initiale au levage. Le niveau d'utilisation de la grue influence son cycle d'utilisation et sa classification. Les facteurs affectant la durée de vie de la grue comprennent des considérations économiques, techniques et environnementales, chacune ayant un impact sur la longévité de la grue.

Conclusion

1. Un portique est un pont roulant doté d'une poutre suspendue soutenue par des pieds autoportants et se déplaçant sur des roues, une voie ou un système de rails supportant un pont, un chariot et un palan.

2. La capacité de levage des portiques varie de quelques centaines de livres à plusieurs centaines de tonnes.

3. Les portiques sont conçus dans différents styles avec différentes capacités de charge et de levage. La gamme de formes et de tailles des portiques les rend adaptables à tout type d'utilisation industrielle.

4. Qu'une grue à portique soit petite et mobile ou énorme et utilisée dans un chantier naval, ses composants sont divisés en trois catégories : mécaniques, structurels et électriques.

5. La classification des grues à portique vise à aider les clients dans la sélection et l'installation de la grue adaptée à une application.