Deux types de palans : CD et MD
Le modèle CD, palan électrique, n'a qu'une seule vitesse normale, qui peut satisfaire une application normale.
Le palan électrique modèle MD offre deux vitesses : vitesse normale et vitesse lente. À basse vitesse, il permet des opérations de chargement et de déchargement précises, le remblayage de bacs à sable, l'entretien de machines-outils, etc.
Ainsi, le modèle de palan électrique MDI est plus largement utilisé que le modèle CD.
Palan de style européen
Le palan électrique de style européen est un nouveau type de produit à faible hauteur sous plafond
Conformément aux normes européennes des éléments finis et aux normes DIN, le produit est étudié et développé sur la base d'une planification globale, d'une capacité de levage, d'une structure de base, d'un système de fonctionnement du mécanisme et de paramètres de performance, et adopte des idées de conception modulaire.
Il adopte une structure générale internationale, avec une structure compacte, une utilisation élevée de l'espace, une fiabilité élevée, une large plage de travail, un fonctionnement stable, un positionnement précis, une longue durée de vie et un faible coût de maintenance.
Les composants du palan électrique à câble monopoutre européen sont : le moteur, le mécanisme de transmission, le tambour et le câble. On peut le diviser en quatre types selon la position relative du moteur et du tambour.
Le palan électrique dont l'axe du moteur est perpendiculaire à celui du tambour est équipé d'un dispositif de transmission à vis sans fin, de grande largeur, de structure volumineuse, de faible rendement mécanique et difficile à usiner. Aucun fabricant ne propose ce type de produit.
Le palan électrique dont l'axe du moteur est parallèle à celui du tambour présente les avantages d'une faible hauteur et d'une faible longueur. Ses inconvénients sont sa grande largeur, son regroupement et la complexité de sa fabrication et de son assemblage. Le rayon de braquage de la voie est important.
Le palan électrique avec moteur intégré au tambour présente les avantages d'une faible longueur et d'une structure compacte. Ses principaux inconvénients sont une mauvaise dissipation thermique du moteur, un mauvais regroupement, des difficultés d'inspection, d'installation et de maintenance du moteur, ainsi qu'un dispositif d'alimentation complexe.
Le palan électrique avec moteur installé à l'extérieur du tambour présente les avantages d'un bon regroupement, d'une grande uniformité, d'un réglage aisé de la hauteur de levage, ainsi que d'une installation et d'un entretien aisés. Ses inconvénients sont sa grande longueur.
Par rapport aux accouplements classiques de 5 tonnes, nous utilisons des accouplements plus épais avec un diamètre intérieur et extérieur de denture de 51,5 mm. Les palans classiques utilisent des dents intérieures d'un diamètre extérieur de 44 mm.
