Grue à portique à treillis Principe de fonctionnement et analyse structurelle
1.1 Structure de base et logique mécanique
La conception de base duGrue à portique à treillisest basé sur une approche spatialeGrue à portique à treillisStructure composée d'une poutre principale, d'un stabilisateur, d'un mécanisme de marche, d'un mécanisme de levage et d'un système de commande électrique. Son principe de fonctionnement peut être résumé comme suit :
Poutre principale:Grâce au réseau de fermes composé d'unités triangulaires, la charge est répartie uniformément pour obtenir un équilibre entre une rigidité élevée et un poids léger.
Support de stabilisateur: Adopte une conception de cadre de portail et des roues de marche ou des roues de chenille sont installées au bas du stabilisateur pour assurer un mouvement libre dans la plage de portée.
Transmission de puissance:Le moteur entraîne la boîte de vitesses, et le levage vertical et le mouvement horizontal du crochet sont réalisés grâce à un câble métallique ou une chaîne.
Points forts de la technologie Jinghe : JingheGrue à portique à treillis Adopte une conception de treillis à double âme et optimise la répartition des contraintes aux nœuds grâce à une analyse par éléments finis. Cela réduit le poids de 15 % par rapport aux structures traditionnelles tout en augmentant la résistance à la torsion de 30 %, réduisant ainsi considérablement le risque de déformation lors d'une utilisation prolongée.
1.2 Chemin de transfert de charge et contrôle de la stabilité
Charge statique:Le poids est transféré par l'élingue → câble métallique → poulie → poutre principale → stabilisateur → rail au sol, formant une chaîne de transmission en boucle fermée.
Charge dynamiqueLa charge du vent et la force d'inertie, entre autres, sont absorbées par les amortisseurs et la rigidité structurelle. L'algorithme d'équilibrage dynamique breveté de Jinghe permet d'ajuster le couple moteur en temps réel afin de réduire de 50 % l'amplitude de balancement du poids.
Conception anti-renversement : le stabilisateur est équipé d'un capteur de pression et d'un inclinomètre. Lorsque la charge excentrique dépasse la limite, le système verrouille automatiquement le mécanisme de déplacement et déclenche une alarme pour garantir la sécurité dans des conditions de travail extrêmes.
2. Technologie de base Breakthrough : la pratique innovante de Jinghe Crane
2.1 Conception modulaire et déploiement rapide
TraditionnelGrue à portique à treillisLes systèmes nécessitent de longues périodes d'installation et une faible adaptabilité au site. Jinghe a lancé une solution modulaireGrue à portique à treillissystème:
Composants standardisés:La poutre principale et le stabilisateur sont préfabriqués en sections et reliés par des boulons à haute résistance, augmentant l'efficacité de l'assemblage sur site de 40 %.
Portée évolutive:La portée peut être configurée de manière flexible de 20 mètres à 150 mètres, adaptée à des scénarios tels que les parcs à conteneurs portuaires et l'assemblage de pales d'éoliennes.
Cas : Dans le cadre d'un projet d'agrandissement d'un port en Asie du Sud-Est, l'équipe Jinghe a achevé l'installation et la mise en service d'une travée de 80 mètresGrue à portique à treillisen seulement 7 jours, aidant le client à le mettre en service 3 semaines avant la date prévue.
2.2 Système de contrôle intelligent
Jinghe intègre la technologie IA + IoT pour réaliser une gestion complète du cycle de vie desGrue à portique à treillis:
Planification automatique des itinéraires:En fonction du poids du palan et de la répartition des obstacles, l'algorithme génère le chemin de déplacement optimal, réduisant ainsi la consommation d'énergie de 18 %.
Surveillance à distanceGrâce au réseau 5G, les données sur l'état des équipements sont transmises en temps réel. La plateforme cloud Jinghe permet de prédire les défauts tels que l'usure des roulements et la fatigue des câbles, réduisant ainsi le temps d'intervention de maintenance à deux heures.
Interaction homme-machine:Équipés d'un système d'exploitation de simulation VR, les opérateurs peuvent s'entraîner virtuellement dans des conditions de travail complexes pour réduire les risques opérationnels réels.
2.3 Technologie d'économie d'énergie verte
En réponse à l'objectif "dual carbon", Jinghe a développé un système d'alimentation hybride pour leGrue à portique à treillis:
Entraînement électriqueGrâce à un moteur synchrone à aimants permanents, le rendement est 25 % supérieur à celui des moteurs asynchrones traditionnels. Grâce à la récupération d'énergie au freinage, l'économie d'énergie totale est de 30 %.
Assistance solaire:Installer des panneaux photovoltaïques sur le dessus du Grue à portique à treillis pour alimenter l'éclairage auxiliaire et les capteurs, permettant ainsi une autosuffisance énergétique partielle.
Cas : Après qu'un port européen respectueux de l'environnement a adopté Jinghe ElectricGrue à portique à treillis, la consommation de diesel a été réduite de 120 tonnes et les émissions de carbone de 320 tonnes par an.
3. Application industrielle et adaptation de scénarios
3.1 Logistique portuaire : manutention efficace des conteneurs
Point sensible de la demande:Les terminaux à conteneurs nécessitent un fonctionnement continu 24 heures sur 24 et la fiabilité des équipements est cruciale.
Solution Jinghe: Conception de chariot double pour le Grue à portique à treillis augmente l'efficacité opérationnelle à 40 boîtes/heure.
Ancrage coupe-vent:Équipé de pinces de voie automatiques et d'une surveillance de la vitesse du vent, le fuselage peut être rapidement verrouillé dans des conditions de vent à 10 niveaux.
Avis client : Après qu'un port du Moyen-Orient ait utilisé JingheGrue à portique à treillis,le débit annuel a augmenté de 22 % et le taux d'arrêt dû aux pannes était inférieur à 0,5 %.
3.2 Nouveau domaine énergétique : assemblage d'équipements éoliens
Point sensible de la demande:Les pales des éoliennes dépassent 100 mètres de longueur, ce qui nécessite une précision de levage extrêmement élevée.
Solution Jinghe: Contrôle de micro-mouvement pour le Grue à portique à treillis atteint une précision de positionnement au millimètre près grâce à un entraînement par servomoteur + un système de positionnement laser.
Conception résistante au vent:La surface de la ferme est recouverte de déflecteurs en nid d'abeille pour réduire la résistance au vent latéral de 30 %.
Cas : Un projet éolien offshore chinois utilise le système personnalisé de JingheGrue à portique à treillis,raccourcir la période d'installation d'une seule unité à 48 heures.
4. Sécurité et fiabilité : l'engagement fondamental de Jinghe
4.1 Conception de sécurité redondante
Système de freinage double:Le frein mécanique et le frein électromagnétique fonctionnent indépendamment, permettant un arrêt sûr même en cas de panne d'un système.
Protection contre les surcharges: Surveillance en temps réel du poids de levage avec coupure automatique de l'alimentation et alarme sonore/lumineuse en cas de surcharge de 10 %.
Système anticollision:Le LiDAR scanne les obstacles et ajuste dynamiquement la vitesse de marche pour éviter les collisionsidentité
4.2 Service tout au long du cycle de vie
Jinghe fournit un service à guichet unique pouretGrue à portique à treillis: "conception-fabrication-exploitation et maintenance."
Conception pha: Simulez les conditions de travail à l'aide d'un modèle BIM et optimisez les solutions structurelles.
Phase de fabrication:Utilisez la technologie de soudage robotisé avec une détection à 100 % des défauts des soudures clés.
Phase d'exploitation et de maintenance:Réponse globale du service en 48 heures et taux de couverture de la bibliothèque de pièces de rechange de 95 %.
